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户们对电动汽车的接受程度也在逐渐提高。
但只靠苏瑞自己相信还不够，他要获得合伙人们的支持，才能防止在关键时刻被拖后腿。
有人接着问道：“那么技术方面，还存在什么样的难题？”
苏瑞当即回答说：
“除了自动驾驶技术有点复杂，其他方面其实不太困难，无非涉及到量产降低成本的问题，只要规模能够上去，s-car有希望成为汽车界的苹果公司。”
“人们的思维，很难超越时代的局限性，想要让你们这些聪明人，完全相信我公司的发展规划，肯定不是一件容易的事。”
“所以你们不如耐心等等，至少首款量产车，卖出五万辆不成问题，跟原特斯拉公司的电动跑车相比，已经算是百倍的飞跃”
见别人率先发问，这帮人七嘴八舌，接连咨询了许多个问题。
由于忙着应付，接下来的几洞，苏瑞打得惨不忍睹，差点还砸到路过的球童。
好在虽然存在不确定性，可电动汽车概念的热度确实特别高，没有哪位投资人希望错过这次豪赌的机会。
一直打到傍晚，苏瑞才换了身衣服前往发布会现场，提前排练熟悉流程。
(本章完)
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