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是很满意的,通信、智能手机、半导体、面板、存储、新能源、电气及自动化系统的优势项目增长明显,家电领域的增长也达到了新的高度。
在网络科技市场,众趣集团上市之后一举奠定全球第一大电子商务集团的地位,腾讯集团在游戏、广告、erp软件、信息安全、云计算、大数据领域的收入增长态势很稳定。
永泰化工并购先正达、华腾精工并购普瑞玛的交易也算是完美的结局。
唯一的问题只剩下华腾汽车收购福特汽车的并购案,美国外国投资审查委员迄今还没有给予最后的答复,理论上来说,美国方面找不到任何反对并购的理由。
所有联席合伙人都看完了各自的集团年报,基本都是很满意的,特别是金融领域的几位联席合伙人,恐怕是不能更满意了。
徐腾正准备说两句,忽然收到了白宫方面的一条短信,对方仁至义尽,在正式公布消息之前,提前几天时间通知徐腾,总统否决了华腾汽车和福特汽车的合并案,理由是“尊重美国工业的传统”。
徐腾能说什么呢,耸耸肩吧。
他按了一下屏幕,将这封邮件转发给在场的所有联席合伙人,随即告诉华腾汽车集团的董事长陈志辛,“答应斯堪尼亚集团开出的条件,今天晚上,你就和大众集团谈判吧!”
斯堪尼亚集团,欧洲七大重卡和豪华客车制造商,正好是弥补华腾汽车目前技术和产品线短板的最佳选择,这个并购最大的难处不是斯堪尼亚集团幕后的银瑞达财团,而是大众集团。
大众集团虽然只持有斯堪尼亚集团的股份,却拥有董事会的否决权,这就是说,不管其他公司开出多高的并购价码,只要大众集团否决,这个并购就绝对无法通过。
徐腾到底在玩什么,即使是在座的联席合伙人都未必完全清楚,在华腾汽车和福特汽车并购案的最关键时刻,他忽然出招激怒白宫,这是想做什么呢?
很简单,他反悔了,放弃并购福特。
这是一件非常复杂的事,关键问题还是投资回报率,收购福特集团的好处有点,、福特目前的股价很低,徐腾个人估测在年左右,福特的股价大致能增长以上,主要是石油价格暴跌对汽车产业的增益效应;、福特集团的福特汽车贷款融资公司是真正的优质资产;、福特集团的品牌和产品线。
所以,徐腾愿意融资亿美元收购福特集团,产业整合只是一部分目标,主要还是一个金融投资行为,借钱买股票,然后分拆套现。
光靠并购以后生产汽车,那能赚几毛钱啊。
徐腾在年主导的“深化整合”还是很成功的,所以,华银财团现在的负债率是比较低的,多借点钱做一个稳赚不赔的资产投资生意,这也不错。
现在的问题是徐腾决定做另外一个生意,换一个方法赚钱,核心目标当然还是操作股市啦……赚钱快嘛。
这些年,宝福华汽车联盟并非一帆风顺,the-shunfaliy和匡特家族在德国的合作也不是一直顺利,对于the-shunfaliy在年以后不断增持宝马集团股份的行为,匡特家族的反弹是比较强硬的。
做为回应,徐腾也在扩大和大众公司的皮耶希、保时捷两个家族的合作,这件事说出来就更复杂了。
做生意就是这样,真没有永远的盟友。
总之,在大众和保时捷两家公司,在皮耶希和保时捷两个家族的恶斗中间,通过对冲基金的搏杀,华银财团赚的很厉害,并且在大众公司持有的股权。
另一边,华银财团乘着年的危机,在福特集团持股,在宝马集团的持股增加到了。
徐腾的计划一直是通过资产运作和股权收购,将主动权握在自己的手里,这是他的风格,目前来看,效果不好。
在访问欧洲的这段时间,他和大众集团董事长费迪南德-皮耶希探讨了一个秘密协议……华银财团退出宝福华联盟,同大众集团结盟。
这个消息一旦泄漏,绝对是全世界汽车行业和爱好者的心碎新闻,再也不相信爱情了。
没办法,做生意就和卖艺卖身一样,从来就没有多少节操,谁开的价格高,就往哪一边倒,何况华腾汽车和宝马集团的合作看似美好,其实也是一言难尽啊。
徐腾到达德国访问时,他仍然没有做出最终的决定,白宫通过白宫幕僚长给他发短信,提前通知“华腾汽车和福特汽车”并购案失败,其实还是想提高要价。
徐腾也是厌倦了,白宫一直将福特并购案拿捏在手里,反复和他谈判,价码越抬越高,好像福特真他b很值钱一样,真他b还有什么技术值得华银财团在乎一样。
要不是白宫这么无耻的反复折腾,要不是匡特家族贪得无厌,徐腾未必会很认真的考虑大众集团的提议……其实大众集团也和宝马集团、美国一样,各方都深信中国人搞不好汽车工业,永远要依赖他们。
白宫深信华银财团对福特汽车公司势在必得,而且有政府意图的背景,想要提高中国汽车产业的整体水平之类
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